会社概要

代表挨拶

17年前、クレーンひとつで始めたタムラクレーン。
様々な夢を描き、様々な事業に挑戦し、様々な困難を乗り越えながら、
そして新たな出会いに恵まれながら、少しづつ形を変え、大きくなって参りました。
最初は親父と2人だったのも、今では30名を越える仲間たちと楽しく挑戦を続けております。
現在、タムラクレーンは主に建設会社や住宅建築会社の下請会社として、お客様と関わらせて
いただいておりますが、あくまでも目線は『お客様』であり、住宅会社を通じてお客様を
幸せにすることを使命としております。

代表取締役　田村真一

経営理念

経営理念とは

経営理念とは、企業の創業者や経営者が示す、企業の経営や活動に関する基本的な「考え方」、「価値観」、「想い」そして「企業の存在意義」を指す

タムラクレーン四大行動指針

その１　『探求・挑戦』

我々は時代の流れを敏感に察知し社会から求められる事を常に探求追及し変革を恐れず挑戦し続けます

その２　『ユーザー最優先』

我々は迷った時はエンドユーザーの利益を最優先に行動しその行動はお客様からと社会からの信頼を頂けるものと信じ日々考え努力します

その３　『心の成長』

我々は商売道具である機械や工具、物を丁寧に扱いしっかり管理点検する事によりお客様や自分の家族を大切にする心そして個々の心の成長を養い且つ愛する精神を養います

その４　『ルールを守る』

我々は存在意義を高める為にコンプライアンスを遵守しお客様の幸せのお手伝いをさせていただく対価として適正な利潤を頂き従業員とその家族の幸福を追い求め続けます

会社名	株式会社　タムラクレーン
所在地	〒859-3811　長崎県東彼杵郡東彼杵町大音琴郷161-2
連絡先	Tel. 0957-46-1722 ／ Fax. 0957-46-1745 MAIL　t.tamura@tulip.ocn.ne.jp
取締役会長	田村一一（かずいち）
代表取締役	田村真一
業務品目	クレーン事業・5tトラッククレーン・13tラフタークレーン×2台・16tラフタークレーン・25tラフタークレーン×2台・70tラフタークレーン・建柱車 2台（３ｔ、４ｔ）・ラフタークレーン取り付けゴンドラ ☆５５ｔテレスコピッククレーン岩盤掘削工事【バックホー、３ｔ、４ｔ建柱車使用】　・ダウンザホールハンマー　　φ130㎜、φ248㎜、φ300㎜、φ350㎜、φ400㎜、φ500㎜【25ｔ、35ｔクレーン使用】　・φ630㎜　ダウンザホールハンマー　・鋼管回転圧入工法（φ～1016まで）　・ＭＡＸ工法（メックスビット使用　同時鋼管圧入）　　φ850㎜、φ950㎜、φ1050（拡底ビット展開時直径）杭抜き事業・φ508、φ660　各20ｍ対応。（その他のサイズ、深さも対応いたします）・ラフタークレーン、テレスコクレーンにて対応法面掘削に伴う吊り下げ用アンカー建て込み事業・法面掘削時のバックホウを支えるアンカー杭を打設・コンパクトな装備で施工可能（重機が入らない現場での施工可能）産業廃棄物収集運搬一式・4tダンプ・4tユニック・7ｔユニック・4tバキュームダンパー・6ｔ増トンバキュームダンパー屋根工事部（バキュームダンパーチャーター）太陽光発電事業・太陽光発電システム、蓄電池・設計・販売・取付工事地盤調査事業・スクリューウェイト試験（旧スウェーデン式サウンディング試験）・スクリュードライバーサウンディング試験・レイリー波調査・平板載荷試験・簡易平板載荷試験エレフット・ボーリング調査（標準貫入試験）地盤改良事業《大臣認定工法》　・ALCTOP工法《建築技術性能証明工法（GBRC性能証明》　・ALCTOP工法　・FINEPILEeco工法　・FINEPILEciv工法　・砕石パイル工法（Hyspeed工法）　・ハットウイング工法　・暁工法（小口径鋼管杭）　・CPP工法《建築技術審査証明工法》　・D-BOX工法《一般工法》　・小口径鋼管杭工法　・狭小地専用鋼管杭工法　・木杭工法　・手打ち鋼管杭工法地盤沈下修正工事（アンダーピニング工法等）運輸事業・４tダンプ×3台・４tユニック×1台・7ｔ回送車×1台・10tダンプ×7台・14t平ボディ×1台・14ｔセルフ回送車×1台・30ｔトレーラー（高床）×1台・30ｔトレーラー（低床）×1台砂利地盤材（グラベルフィックスプロ九州総代理店）
営業エリア	長崎県長崎市・諫早市・大村市・西彼杵郡・東彼杵郡・佐世保市・島原市・雲仙市・南島原市・西海市・松浦市・平戸市・五島市・南松浦郡佐賀県武雄市・嬉野市・伊万里市・佐賀市・唐津市・鹿島市・杵島郡・神埼市・神崎郡・三養基郡 ※ＭＡＸ工法、鞘管圧入工法は九州全域対応しております。
所有車種一覧	ラフタークレーン（13t×2台、16t、25t×2台、70t）テレスコピッククレーン（５５ｔ） 5tトラッククレーン建柱車アイチD502（３ｔ）建柱車タダノDT-720（４ｔ）ダンプ（2t、4t×3台、10t×7台） 4tユニック×1台７t回送車×1台 4ｔバキュームダンパー×1台 7ｔバキュームダンパー×1台 0.2バックフォー 14t平ボディ×1台ボブキャット 0.45バックフォー日本車両地盤改良機　DHJ-08×２台重機回送車（セルフ）14ｔ×1台３０ｔトレーラー各１台（高床・低床）パワーショベル搭載型地盤改良機　SFシリーズ
有資格一覧	1級建築施工管理技士 1級土木施工管理技士 1級管工施工管理技士移動式クレーン運転士車両系建設機械運転技能（基礎）車両系建設機械運転技能（解体）車両系建設機械運転技能（整地）玉掛・ガス溶接・ローラー・フォークリフト特定化学物質等（アスベスト等）作業主任者足場の組立作業主任者高所作業車（無制限）鉄道沿線重機運転者安全衛生責任者雇用管理責任者住宅地盤技師（設計・施工部門）※住宅地盤品質協会発行解体工事施工技師　※全国解体工事業団体連合会発行太陽光発電アドバイザー　※日本住宅性能検査協会発行
所属団体	グランダートユニオン長崎県中小企業家同友会一般社団法人長崎県建造物解体工業会一般社団法人全国クレーン建設業協会長崎県クレーン協会長崎県トラック協会回転圧入工法協会（ＭＡＸ工法）ＣＰＰ工法協会木材活用地盤対策研究会法面土木業協会

会社沿革

平成8年	1月	田村一一が25tクレーン１台購入、個人事業を設立。
平成13年	2月	田村真一が加わり、25t2台での経営に入る。
平成15年	3月	屋根工事事業部の設立。
平成16年	11月	有限会社タムラクレーンに法人化、同時に田村一一が取締役会長に、代表取締役に田村真一が就任。
平成17年	3月	産業廃棄物収集運搬の許可を取得。土木一式総合建設業の許可を取得。
平成17年	7月	4tバキュームダンパー導入。
平成18年	4月	一般貨物自動車運送事業の許可を取得。
平成18年	6月	特別管理産業廃棄物の収集運搬の資格取得。
平成19年	3月	タムラクレーン第2車庫取得。
平成20年	7月	第2車庫に各種産業廃棄物積替保管場所完成。
平成21年	7月	タムラクレーン川棚営業所取得。
平成23年	9月	地盤改良工法ハイスピード施工代理店となる。
平成23年	11月	穴堀建柱車アイチD502導入。
平成24年	4月	ジオクロス・ユビファ工法施工代理店となる。
	5月	地盤調査機SDS試験機（日東精工ジオカルテⅢ）導入。
	8月	地盤改良D-BOX工法施工代理店となる。
平成25年	4月	穴掘建柱車2台目導入。
	6月	地盤調査機2台目（YBM）導入。
	9月	岩盤掘削用（ダウンザホールハンマー300Ø）導入。
平成26年	5月	10tダンプ3台に増車。
	6月	13tラフタークレーン導入。
	7月	ボブキャット導入。
	10月	10tダンプ5台に増車。
平成27年	2月	新事務所に移転（大音琴郷170-1より161-2へ）
	3月	25tクレーン増車
	5月	14t平ボディ導入
	5月	砂利地盤安定材『グラベルフィックスプロ』九州総代理店となる。
	8月	70tラフタークレーン導入。
	9月	10tダンプ7台に増車
	11月	ブッシュチョッパー&アースシェーバー導入。
平成29年	5月	ハットウイング工法（鋼管杭）導入。
平成29年	12月	杭施工小型機を導入
平成30年	2月	重機回送車を導入
	2月	地盤改良施工機械（日本車両DHJ-08）導入
	3月	CPP工法（鋼管杭）を導入
	3月	７ｔユニックを導入
	9月	７ｔ建柱車（タダノＤＴ－７２０）を導入
	11月	φ350ｍｍダウンザホールハンマーを導入
	12月	地盤改良施工機械（日本車両DHJ-08）２台目を導入
	12月	φ800㎜、φ900㎜ダウンザホールハンマーを導入
令和2年	6月	6月11日付　株式会社タムラクレーンへ商号変更
令和2年	１１月	テレスコピッククレーンTK550導入